但即便如此，这持不懈、拒绝逃离战场的法，也仅仅只剩下了神激励的效果。由于日本占领区各个港码上空的安全完全无法保障，成百上千的军运输船和军舰被炸毁在码旁边，非但损毁了大批资，还堵了航，使得后来的船队难以停靠和卸载…前线战场上的国陆军也是天天挨炸弹，躲战壕里的话又总是被各毒气反复熏。弹药补给也渐渐地跟不上了，士气和战斗力都在呈雪崩式的狂跌。

当这场漫无止境的大空战打到九月的时候，日本列岛前线的国空中力量已是耗到了油枯灯尽，光是飞行员就总计战死了八万人以上，而且在占领区内再也找不一个能用的前线机场，每一条跑都被炸得坑坑洼洼…由于惊人惨烈的毁灭损失，国的战略空军和陆军飞行队已经被迫完全从日本前线退场。只剩下国海军航空兵还依靠几艘改装航母作为移动基地，在日本列岛的太平洋沿岸不断机动，与敌继续周旋。

由于在数量上于压倒的绝望劣势，尽日本飞行员一开始都是菜鸟中的菜鸟，作战技艺基本为零不说，很多人甚至没法把自己的飞机原路飞回去。但军飞行员还是无法长期充任“一骑当千”的超人角——虽然他们确实是在日本战场上刷了好几位“千机斩”的王牌飞行员，并且被国报纸大肆嘘。

在最开始的时候，尽兵力总是于劣势，但凭着丰富的经验，国飞行员依然像打火一样轻松地在天上狩猎着那些笨拙稚的日本菜鸟，每每战果丰厚，损失微小。同时还有余力发动反击，轰炸和破坏日军的前线机场。但是，由于日本人开了令人绝望的“无限飞机 无限燃油 无限弹药”外挂，只要还有一个健康的日本人没死完，就算国飞行员能够打十比一甚至三十比一的换比，也无法扭转日渐崩坏的战局——随着时间的推移，日本飞机不但没有减少，反而越打越多！更要命的是，通过一次次的用生命学费，在空战中学习空战，那些原本十分稚的日本菜鸟飞行员，在打了几个月之后，也开始渐渐变得难缠起来…

——在这个不公平的擂台赛场上，日本人有永远打不光的飞机，永远用不完的燃油和弹药，而国飞行员的一切所需之，却都要从万里之外的大洋彼岸运来，航运期间还得承受日本潜艇队的破战。

而且，就算是日本战场变成了吞噬生命的绞机，财大气的国咬牙关也还耗得起——二战时代的国拥有足足二十万航空

总而言之，当日本飞机重新统治了母国的天空之后，对于万里迢迢而来的国远征军来说，这场侵作战已经彻底失去了任何胜利的可能，剩下的事情不过是拿生命和鲜血在拖延时间而已。面对如此绝望的战局，就算前线最指挥官是顿将军这样好战的狂人，也不得不向五角大楼隐晦地表示：该考虑撤退了！

普遍表示自己很心。

总之，面对日本轰炸机编队有时每天两万架次，有时每天三万架次，从早到晚一波接着一波，风雨无阻、一刻不停的超度空袭，哪怕军官兵的神经比钢还要大，也非得被活活磨到崩断不可！

然而，五角大楼却不能就这样轻易从日本列岛收手。因为战争是政治的延续，政治因素总是在不断涉战争的程，甚至迫使前线将领们违背战争原则——虽然此时的日本战场已经变成了绞机，但从白到国会再到五角大楼，都无法承受登陆日本失败的政治压力：在民众里，这已经跟战争失败没啥两样了。